台湾实行海上竞翔已有十几年的历史，相信无论在赛制上和放飞技能上，现在获得的经验比当初要丰富的多，按理说无需旁人再指点什么，笔者身在大陆中原地带，几乎没有这方面的经历，就算是整个大陆，也只是大连市前几年曾成功地搞过几次跨越渤海的试验性海翔，后因归巢率的确太低，远不如陆上竞翔归巢率那样高而未再试放过。在此之前，八十年代后期，笔者曾促使郑州市大胆地举办过放飞海南岛三亚市总翔程1800多公里的越海竞翔，因参赛数太少（30多羽）等未获成功。这些年来，大陆的赛制逐渐趋于向国际常规赛事接轨，似乎很难再有弥补遗憾的机会。鉴于以上缘由，故此笔者对海翔赛事时常留意，关注的同时，也希望能对其有所帮助，这就是撰写本文的目的，所论和建议不一定正确，仅算是一种探讨吧。

    一、用什么样的鸽子出赛较合适

    谁都明白海上竞翔比不得陆地放飞，虽然台湾海翔赛事一般也就400公里左右，但赛鸽往往受多种因素的影响，实际飞行距离和需要在空中滞留的时间常常要超出许多，如果赛鸽飞累了无处歇脚，耐力不够是要葬身大海的。因此，出赛鸽的耐力是否持久是首先要考虑的，其次才是速度的快慢。显然，海翔出赛鸽注重以长程鸽为基础，有利于顺利归巢，相信经过这十几年的摸索，台湾鸽友会懂得这个道理，也很清楚哪些品种更适合于海翔，无须多言。笔者只是在不同的鸽眼对海翔的适应性上做一些分析，或许台湾鸽友读来还会有些兴趣。

    我们知道电焊工焊接作业时必须得罩上眼罩，焊工眼罩的作用是挡住强烈地电弧光，以免刺伤眼睛。真说起来，眼罩的发明还是人类从鸟眼的结构中学来的，鸟类可以用眼睛直视太阳，而人却不能，原因是鸟眼中的栉模（大陆鸽友俗称谓“视团”）就像焊工眼罩一样，可以阻挡太阳发射的强烈紫外线，而人眼和绝大多数动物却没有这种功能。所以，鸟类可以借此随意地观测太阳位移、确定飞行方向。鸽子是鸟类中的一种，同样也具备这种功能。

    但严格说来，鸟类眼中的栉模并非十全十美，总有它的缺馅。科学家曾对鸽子做过这种试验：用一面镜子将太阳光从鸽子身体下方反射向鸽眼，鸽子会明显感觉不适并极力回避；但如果反射光是从偏上方部位射向鸽眼的，鸽子就没有这种反常现象。说明鸽眼的栉模由于是固定生长在眼睛的某个部位，也只是起到遮挡来自眼睛上方的光线，不能像焊工的眼罩那样随意移动，所以对从下边射入眼睛的光线却无法遮挡，而这一缺陷对海翔运动却是极为不利的。

    很多人知道雪天放鸽易于发生失鸽的现象，那是因为雪地反射的太阳光会耀花鸽子的眼睛；海水平面同样也像一面镜子，晴天海翔，当太阳射向海面的强光正好能从下面反射到鸽子眼睛里的时候，时间一长，鸽子照样会受不了，那鸽子还怎么飞？从这一认识角度看待海翔，那些飞不回家的赛鸽，最初未必都是因为体力不支才飞不回来，恐怕会有相当一部分赛鸽是被海面反射上来的阳光刺坏了眼睛，影响正常飞行而掉入大海的。也许有人要说鸽子飞行时是会闭上瞬模的，瞬模能起到遮挡部分阳光的作用。此说有一定的可能，但仔细看看尽可能多的鸽眼，就会发现多数鸽子瞬模的透明度都还可以，不能有效起到替代栉模遮挡强光的作用，只有一部分鸽眼瞬模的透明度较差，可能会起到过滤阳光的作用。以这个理由说来，选择瞬模透明度较差的鸽子出赛海翔，有提高归巢率的可能。

    不同的鸽子眼睛除存在瞬模透明度差异的现象外，眼房水的色度深浅也有差别。勿小看眼房水的这一差别，色度较深的眼房水能与人类使用的太阳镜妣美，同样能起到遮挡强光、保护视神经之功能，还因为眼房水色泽的不同，亦拥有照相机滤色镜片的作用。

    眼房水是填充于眼内瞳孔前后的一种液体，医学功用是养护眼睛的营养水。但在信鸽领域，中国大陆四川人发现和研究了它对信鸽竞翔中所起的特殊作用：即不同色泽眼房水的颜色深浅、透明度好坏会影响信鸽在不同地形或气候条件下的飞翔成绩，既使在择鸽配对上也很有讲究，否则后代不易远翔，其研究深度之高、掌握技能之巧令鸽界同仁称奇。笔者六十年代后期曾师从四川一位这方面造诣颇深的高手，对此技艺多少掌握了一些，也曾就有关这方面的技能问题撰文在大陆鸽刊上专题发表过，今鉴于篇幅有限，不便对此详述，只引用其滤光作用加以浅简的介绍。

    眼房水的色泽深浅与眼砂颜色的深浅无关，观察时，要从眼睛的正面看出眼砂前面透明部分的颜色和浓度，非数月时间练习是看不出所以然来的。但简单说来，选择适合飞难度较大的山地竞赛鸽时，从 2米远或更近的距离凝视鸽眼，无法分辨其眼睛是桃眼还是黄眼的，捉在手中眼砂颗粒又清析可辨的为合格；如果在 2米远的距离能够分辨出眼砂类型的，证明眼房水色泽浓度太浅，不能起到滤掉山区“蓝色”雳雾的作用，当然，眼房水为蓝色的同样也起不到滤去蓝色雳雾的作用。这两种眼睛的赛鸽通常不易在充满雳雾的群山里将山峰和山缝分辨出来，在它们的眼里，雳雾和山峰视同一样，雳雾后面的山缝（山谷）就很难看到，因此不易从群山里找到出山的路径来。

    海上放飞，晴天阳光反射强烈，阴天海天一色难以分辨，视觉有明显缺陷的赛鸽就要吃亏。如果一羽赛鸽的眼睛真的到了晴天睁不开眼睛，阴天分不清海面和天空的地步，不掉到海里才怪呢！因此，眼房水浓度更深的赛鸽才有利于其抵御强光刺伤眼睛；同样，非蓝色房水的赛鸽更有益于其区分出海面和天空。

    信鸽是人为培养的鸟类，因饲养人兴趣的不同和饲养、放飞地环境的差异，才培育出了信鸽现在多彩多色的眼睛，而养鸽者应该清醒的地方是，一种眼睛可能只适用于某些特定的竞赛环境，换一种环境未必也能成功。多种类型的眼睛在一个特定的竞赛环境条件下飞行时，总会有一些最适合该环境眼睛的赛鸽成绩最突出或归巢率最高，这就是生存环境会淘汰非适应者的自然现象。环顾大自然，野生鸟类的眼睛是个最好的例证，它们大都是一个种类统一地长着同样的眼睛，绝无信鸽那样杂乱无章，领悟其中的奥妙，对稳定、提高竞赛技艺绝对有好处。比如，有兴趣者抽时间多研究和观察一下长期以海洋为生的海鸥眼睛，或者其它海鸟的眼睛，找找它们之间的共同特点，将自己的赛鸽培育成类似海鸥等海鸟眼房水的颜色和浓度，通过人为的努力给赛鸽“配”上一付适度的有色墨镜，相信肯定能在以后的海翔中得益菲浅。

    二、选哪个方向放飞归巢率更高

    笔者在前期《鸽事杂谈》一文中曾分析过赛鸽定向方面的难点和易点，非顺经、纬度方向放鸽，不利于赛鸽定向归巢。特别是海翔，随便让赛鸽在数百公里外任何一处的茫茫大海上一点不差地找准似苍海一粟的台湾岛方向，期望未免太高，可以说大多数赛鸽还做不到。举办海翔单位欲提高海翔的整体归巢率，在考虑风向对赛鸽飞行路线的影响、太阳光射入海面的角度是否构成对赛鸽眼睛的危害等因素的前提下，尽可能地拉直赛线选择放飞点，最大限度地扩大台湾岛在鸽眼里的视觉范围，甚至象形般地把台湾岛就摆在赛鸽既使闭着眼飞也不至于飞错方向的必经之路上，难道还改变不了目前台湾海翔赛事归巢率普遍太低的现状吗？当然，刻意追求赛事的残酷性，变陆赛为海翔的目的就是为了迎合每次赛事仅归那麽几羽伯马鸽的崎形心理时，哪个赛点难飞往哪儿运鸽，就能轻易达到此目的。


本站在此感谢李用才先生供稿！
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