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抛上天的石头咋不落地?
2009/9/26 9:51:34
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  近两年,笔者根据鸽界有识之士在国内成功开创千公里幼鸽赛式的基础上,倡导与策划千里幼鸽赛公棚赛事进行了调查与思考。先后对千公里幼鸽公棚定点上海还是武汉,提出了个人见解;对上海鸽友用创新理念筹办千公里幼鸽公棚的实施情况进行了推介。相关情况与观点在各大赛鸽媒体推出后,引起的反响超出预料,也使我暗自惊异,在时下中短程赛鸽大行其道的滚滚热潮中,国内依然存在衷爱远程赛鸽的广泛群众基础。

    此间,继讨论千公里公棚问题时结识了上海“远征军鸽舍”张明发后,还与诸如近些年以声名鹊起的高邮戴氏黑台雄系为主血,连年在高邮、扬州,乃至江苏全省千公里竞翔高位入赏的陈毅国等一批远程赛鸽高手建立了联系,了解了不少新的赛鸽套路与养鸽心得,从而使自己的见识大为拓宽。然而,由于本人近两年参与宣传、策划的千公里幼鸽公棚赛鸽至今仍然是只听打雷,不见下雨,有段时间没少受到鸽友的电话、手机短信质询。某些鸽友把眼下办千公里幼鸽公棚比喻为“抛上天的石头不落地”,让人好不难堪。

    为此,再回头对举办千公里幼鸽公棚所面临的问题进行冷静的研究分析,本人依然认准这一赛式可行有前景的同时,也客观地看到鸽赛付诸实施存在的种种问题。作为公棚赛事的一个新拓展,办千公里幼鸽公棚与办其它普通模式公棚相比,因赛线加长,竞翔难度加大,鸽友投赛回报的比较效益相对降低,加之较为复杂的竞翔环境背后隐藏更多风险,故而尤其依赖当地鸽协的支持与协调。与此同时,相关鸽协也因千公里幼鸽赛事的特殊性和难度,致使在支持办棚上顾虑重重。经了解,目前主要有三个问题成为影响重视与支持千公里幼鸽公棚投入运行的障碍:

  一、公棚赛鸽隔日归巢隐患较多

  从上世纪90年代初开始,国内公棚竞翔形式经十多年时间发展,由小到大、由少到多实现了跨越式发展,说明公棚赛式特别适应中国的赛鸽实际与鸽友涉鸽活动的心理需求。纵观遍布国内绝大多数省市区的两百多家公棚情况,不管规模大小,档次高低,目前设置的赛程基本上都为300公里预赛,500公里决赛的模式,多数情况下放飞空距还会在规则确定的上下浮10%之内缩水打折扣。其间有的公棚为突破此定势,或采取增关加项的办法增大鸽赛强度(如江苏电视台的“铁鸽三项赛” 公棚等),或采取分段增关加费的方式,把赛程延伸到600公里左右。但一个共通之处就是保证在正常条件下,比赛当天有足够的鸽子归巢,获取令人瞩目的前位大奖。

    多年来的经验教训令公棚赛组织者、参赛者形成一个共识,即公棚竞翔当竭力避免出现当日无鸽归巢的情形。一旦当日无鸽归巢,赛事出现漏洞的风险与执裁的难度将骤然增大。历数近年来曝光的公棚非正常飞行案例,以及引起轰动的公棚争讼案件,绝大多数都发生在公棚竞翔当天无鸽归巢之时。由此推及举办千公里幼鸽公棚比赛,这种在欧洲诸国被明确定义为隔日赛的长距离赛鸽形式,途中捕鸽网鸽者有足够的时间空间,即一个晚上的鸽子停飞期与便利的交通条件实施作弊。虽说近年来国内随着赛鸽运动的长足发展,各地千公里当日归巢的报道日益增多,但尚未发展为一个普遍趋势,仍属局部特殊现象。那么,在赛鸽以隔日归巢为主要比赛特点的情况下,这些明摆的风险与难度自然会使公棚赛组织者与监管者格外谨慎,从而放缓办千公里幼鸽公棚的脚步。

  二、动物福利观念影响支持力度

  自跨入新世纪国内成规模地组织进行长距离幼鸽赛事以来,凡涉及讨论和实施幼鸽长程赛项目者,都不可避免会触及动物福利问题。具体来说,就是目前西方欧洲主要的赛鸽先进国家,大都以法律的形式禁止当年幼鸽参加500公里以上的信鸽竞翔,违者将依法受到谴责与制裁。理性地看,西方世界起始于上世纪七十年代的动物福利理念,是人类争取与自然和谐生存发展的一大进步,是人类进一步走向文明的表现。在此思潮的冲击下,欧洲过去与某些野生、家养动物相处与互动的方式被禁绝,从而使许多野生动物、家养禽畜免受残酷折腾的同时,许多央视“人与自然”节目播放过的人与动物水乳交融的情形也成往日佳话,不再被法律许可。

    随着我们国家开放程度的加大,动物福利理念也逐步渗透与影响到国内赛鸽领域。如果说我们国家长期以来已成传统特色的超远程赛鸽,以及同样大比例失鸽,致使大量赛鸽葬身鱼腹的我国台湾海翔,被视为过于残酷颇受动物福利主义者微词,但这些赛项都成气候,其日后的继续开展难被影响的话,那么,有别于西方的千公里幼鸽比赛,尽管在多数普通鸽友眼里再寻常不过,但对于时下倡导赛制与国际接轨的国内鸽协而言,就不能不引起诸如与动物福利相关的地球环境、乃至与政治相关的人权等多方面问题的考虑,进而对办千公里幼鸽公棚持更加审慎的姿态。

  三、公棚谁来办怎么办颇费思量

  尽管创办千公里幼鸽公棚难度较大,但各地办棚的积极性依然很高。武汉鸽界凭籍成功举办七届正大杯千公里幼鸽赛的良好基础,对于依托正大集团的继续支持,举办千公里幼鸽赛公棚的热情很高;东北有鸽友根据近年关外千公里竞翔当日归巢批量大,且持续稳定的状况,认为中鸽协支持在东北地区创办千公里幼鸽公棚最具优势;江苏也有鸽友盼望千公里幼鸽公棚能办在千公里赛项最有基础与实力的家门口。

    本人根据个人的观察与认识,提出千公里幼鸽赛公棚定点上海后,接着对上海鸽友立足自身经济实力,加强与上海鸽协及其他有关方面的沟通协调,进行实质性地投资与操作情况进行了推介。上海鸽友的创新理念与做法受到普遍认同,但出于规避公棚主办者操控比赛之嫌,欲出资补贴市鸽协,恳请鸽协主持公棚赛,将公棚赛并入上海千公里普赛,然后分别计算赛绩的全新做法,既受到许多鸽友的赞同,也出现某些误解。有人视此为转移责任,在隐患多、风险大的赛鸽项目上,将市鸽协推至了既当裁判员,又当运动员的境地,赛事若出现意外,鸽协难免陷入尴尬。因此,有人建议鸽会组织在慎重选点的同时,也要择选和帮扶赛鸽领域有实力,敢担当的经济实体和领军人物率先在国内树旗帜,办千公里幼鸽赛公棚,发挥千公里幼鸽公棚的引领作用和示范效应。

  针对存在的问题,笔者在与各方鸽友的交流中也听到了许多极有见地的分析意见与化解建议,收获颇丰,启发很大。吸收某些鸽友的观点,结合自己的想法,现就以上影响创办千公里幼鸽公棚的主要问题,提出对策建议:

  一、以科学发展的眼光审视千公里幼鸽竞翔赛式,在鸽界上下达成共识。千公里幼鸽赛对于我们中国赛鸽运动而言,究竟是人无我有的一大特色,还是有悖动物福利观念,与世界赛鸽运动发展趋势存在根本冲突的倒行逆施,这在当下国内鸽界存在截然不同的看法。前年底笔者在湖北省鸽协就千公里幼鸽赛与西方动物福利问题及相关国家关于当年幼鸽不得参加500公里以上竞赛的法律规定,向到湖北参加信鸽工作会议的中鸽协副主席、正大集团执行总裁谢炳先生进行了专题咨询。这位精通生物科学和生物制药技术,兼任正大集团在香港上市的“中国生物制药有限公司”主席的行家认为,欧洲国家动物福利法规定的幼鸽放飞限制,是根据拟法时对赛鸽活动的考量与认识制订的。

    赛鸽运动的发展,人们对幼鸽飞行极限的认识,以及鸽子自身运动的适应与提升,是需要人们用科学发展的眼光去认识,观察,再认识的。过去我们在许多局部赛鸽活动中,即没少发现当年幼鸽突破不能飞长距离的思维定势,轻松地胜任千公里竞翔的情形。从2002年开始,正大集团与湖北省鸽协联合举办“正大杯”千公里幼鸽赛,通过到前年底时为期六届大规模的尝试实验,不仅大获成功,还使“正大杯”成为国内外鸽坛瞩目的品牌赛事。说明幼鸽经定向训飞,与成鸽飞千公里相比没有超过生理极限的差距,因而与当今世界动物福利思想并不矛盾。

    无独有偶,我曾在资料上看到,与谢炳先生对于幼鸽作适应性训练后宜参加长距离竞翔所见略同的,还有德国巨无霸雷蒙·贺尔梅斯先生。这位经常在欧洲越雷池受到动物保护组织警告与处罚的赛鸽大师认为,幼鸽经循序渐进训练,然后飞长距离并不违背动物保护宗旨,只有忽视基础训练,直接投入哪怕是短程比赛,“那才是铁石心肠呢”!综上名家观点和令人折服的“正大杯”实践检验,我认为中国鸽界当统一认识,明确认定国内千公里幼鸽赛与动物福利理念毫无冲突,是中国赛鸽运动挑战极限,充分体现更高、更快、更强奥运精神的特色赛事。由此,在我国赛鸽运动与世界接轨的互动中,我们的千公里幼鸽赛公棚还可以成为吸引诸如贺尔梅斯等世界幼鸽长程赛高手,摆脱制约到中国来参赛的一道独特风景。鸽界上下摆正认识,消除对千公里幼鸽赛的思想障碍,创办千公里幼鸽公棚的设想自然就会更快地变成现实。

  二、多管齐下加大赛鸽报到的防伪反弊力度,最大限度杜绝非正常飞行。公平公正公开是赛鸽公棚的生命,谨防比赛作弊一直是赛鸽公棚运行过程中鸽友关注的焦点,管理上的难点问题。由于千公里幼鸽公棚前位获奖鸽多呈隔日归巢的状态,过去在中短距离公棚赛中遭遇当日无鸽归,偶尔出现但影响极大极坏的非正常飞行问题,将成为千公里幼鸽公棚防伪反弊的重中之重。为此,应当多管齐下研究涵盖赛事全过程,包括鸽友不捕捉、不羁留天落鸟的养鸽风尚教育。赛途鸽协、行业公安配合协助等全方位的防范措施,以消除鸽界对千公里幼鸽公棚赛鸽的最大心患。个人认为,眼下做好两个环节的安排与防控,对达成这一目标颇有助益。

    一是对公棚竞翔的前位入赏鸽不设巨额大奖。前年本人与上海鸽友讨论创办千公里幼鸽公棚时,就认识到长距离赛鸽的价值不在高额奖金上。一羽巴赛罗拉冠军鸽没有多少现金奖赏,但冠军鸽的转让价格一般都在10万欧元,也就是百万人民币以上。由于赛事没有大额奖金诱惑,就可以极大程度地降低途中无良之辈捕鸽网鸽,然后搞非正常飞行的动因,因为千公里赛事路途遥远,做案可分赃款不多,用汽车送途中得手的陷落鸽作弊骗奖在经济上得不偿失。

    二是加大高科技防伪防弊手段的研发力度,研制更加完善可靠、力求万无一失的屏蔽足环用密封软环,严防赛鸽及鸽主信息被破解泄露,把好防非正常飞行的最后一道关口。同时,还要吸取过去非正常飞行案例的教训,规定不论是国内鸽友还是海外高手参加千公里公棚幼鸽比赛,参赛鸽的足环制式、颜色都须作统一要求,否则,不得参加比赛。把防疏堵漏措施落实到能够想到的每一个细节上。

  三、创新与恪守规则并重,多途径并行让千公里幼鸽公棚竞翔运作起来。由于办千公里幼鸽公棚的比较效益也相对较小,操作难度风险较大,作为赛鸽领域一项开创性的新事业,更需要依靠当地鸽协的重视与支持。因此,近两年笔者在调研、推介上海鸽友创办千公里幼鸽赛公棚时,了解到的交由市鸽协主持赛事办法,出发点是好的,为的是争取鸽协的帮助协调,取信作为监管者的鸽协与广大参赛鸽友。如果鸽会组织能够按照公棚规则的原则规定,将之类似于寄养鸽棚以特殊的团体会员名义参加统一的千公里竞翔,将整体比赛与公棚赛项目及其相应的权责范围分离明晰开来,是可以做到创立新赛式与符合既定的公棚规则有机结合起来的。

    其次,鸽会在支持办千公里幼鸽公棚中,也可以采取更为开放的方式择优进行。今年中鸽协在确定全国锦标赛暨世界锦标赛选拔赛时采取的公开要求与条件,面向社会公开招标的方式,就开了国内择优挑选重大公棚赛事主办单位的先河,值得各地鸽会在确定千公里幼鸽公棚的主办者,然后予以重点扶持上加以借鉴。

    再次,现有有条件的赛鸽公棚按千公里幼鸽公棚要求转型或部分转型,也是一条开展千公里幼鸽公棚赛鸽的可行途径。前不久在有关媒体上看到贵州鸽友甘忠荣先生向上海中荣公棚提出举办千公里公棚赛事的建议,读后颇有同感。特别是想到正大集团谢炳总裁是中荣信鸽文化育成中心诚聘的名誉董事长,而在国内倡导和成功实施千公里幼鸽赛项目,积极主张创办千公里幼鸽公棚赛事的正是谢炳先生。如果中荣能够利用当今鸽坛公认的最好公棚设施,将部分公棚赛事向千公里幼鸽赛项目转移,不失为高起点开展千公里幼鸽公棚赛事的一条捷径。

    第四,有条件的长程赛鸽项目开拓者还可以采取两条腿走路的办法,落实千公里幼鸽公棚赛鸽项目。一方面,着眼于赛鸽公棚自主经营,自负盈亏的经济实体属性,不等不靠直接到有关职能部门注册登记,同时到当地鸽协登记备案,接受行业监管,让公棚先依法按章运作起来。另一方面,再在实际的运行过程中搞好协调,争取鸽协的重视与支持,迈好拓展事业的又一步。从而避免特色赛事被继续束之高搁,让抛上天的石头得以落地。

 

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发布时间:2009/9/25 9:22:36
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汤军林
16楼
想法很好,但实施起来有很大的难度哦!
2009/9/29 9:55:16
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中信网友
15楼
落地以后砸你头呀?
2009/9/27 23:02:13
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中信网友
14楼
不落地是掉水里了。你不傻吧?
2009/9/27 22:55:51
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中信网友
13楼
文龙兄,依大家意见一致推荐你来搞千公里公棚,只不过哪天老兄你穷得穿不上裤子可别来找我们啊!笔杆子是不错,你可别忘了上海中荣也有收费的时候!别看见这两年千公里当天回来不少,就不知道姓啥名啥。真是懒得说你,就一纸上谈兵的料。
2009/9/27 18:07:34
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大唐西市
12楼
用我们的一次性易碎封环贴纸把环一封,赛鸽搭车的现象就不会发生,广州一带500公里大奖赛都用封环贴纸。
2009/9/27 17:45:00
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中信网友
11楼
吃菜要荤素搭配,赛鸽要长短并举! 高中毕业就完事,英才埋没颇遗憾!
2009/9/27 16:30:30
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天门 石虎
10楼
最主要的就是好作弊 近年来被公棚搞假搞怕了
2009/9/27 5:39:00
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中信网友
9楼
有几个问题造成幼鸽千公里热不起来 1 幼鸽飞1000公里会飞伤(很多人都这样说) 2 如果在300跟500的比赛里飞的很出色 然后在1000公里丢了能说鸽子不好吗?能不心疼吗? 3 速度永远是大家最喜欢的 因为速度鸽的身材真的很漂亮 而千公里的鸽子大多数不算漂亮 4 放千公里的鸽子很多是前面飞不快的拖拉机 在千公里却有表现 这点说明了全能的鸽子是少的可怜的 万一遇到天气不好 归巢率将很凄惨 而那些回不来的 只是不够全能 而并非鸽质不好 只有鸽子你追我赶的陆续回家的赛事才是激烈的比赛 才可以使大家兴奋 奖金也自然会高 而千公里鸽子的归巢却是那么的要紧不慢(全国很多地区都是这样) 完!
2009/9/26 22:49:45
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中信网友
8楼
好文!关键是如何杜绝鸽儿搭车归返的“非正常飞行”的问题,千公里理应受到追捧。本人喜欢有难度的赛事!
2009/9/26 21:31:55
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中信网友
7楼
其他不懂,太深奥!只知道远征军张明发--呵呵,他全部征的是别人的兵,自己的百万雄狮都不见了喔!
2009/9/26 19:31:14
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中信网友
6楼
风气还没转过来,谁说也没用。
2009/9/26 17:48:51
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中信网友
5楼
文龙兄,这篇写得不错,有厚积薄之式。可惜了一杆好笔。
2009/9/26 12:43:49
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中信网友
4楼
千公里的快速鸽才是做种的好鸽子。
2009/9/25 23:04:46
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中信网友
3楼
可以一棚两赛,秋天赛500公里,来年春天放1000.最后在拍卖。
2009/9/25 17:22:24
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中信网友
2楼
千公里公棚定点在东北最好,有群众基础。有天时地利的条件。就这两点在全国是找不出来第二个地方的,上海不合适,东北夏天日出早,有利千公里当日归。
2009/9/25 17:18:19
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