现今的杂志、网络刊登的信鸽、赛鸽的外形图片绝大多数是电脑加工的,因此鸽子的体型、站姿、翅膀与尾羽的比例关系等均不能反映实际的赛鸽特征,在短距离比赛中体型、站姿、翅膀与尾羽的比例关系等是非常重要的因素之一。赛鸽比例协调、体型流线型是夺冠的重要一环,眼睛再好,体型一般,也会成绩一般。
体型、站姿、翅膀与尾羽的关系是信鸽骨骼之间、羽毛结构呈现的比例关系有关,具体是鸽子上边的脊椎骨、尾骨的形态、鸽子身体下部的龙骨和耻骨之间的位置关系,翅膀的骨骼组成由肱骨(大而中空)、桡骨和尺骨(在这种情况, 尺骨比桡骨大些)、两块掌骨、一块拇指, 最后是几块非常小的长骨头等于指头。
脊椎骨正常状态下要形成弓背,这样才能形成赛鸽体型流线型的上半边的形状,下边的龙骨要形成两边上翘,龙骨尾部上翘要与耻骨的衔接成一体,不能形成局部凹凸。一句话,龙骨与耻骨的衔接形成下凸的流线型,根据不同的放飞距离、不同的风向选择不同的体型,近似30°三角形、45°三角形、60°三角形;梨形、棒槌形、鱼雷形(潜艇形)。前者在超远程赛鸽中就不见了,就像眼睛平平淡淡的鸽子在超远程赛鸽看不见一样。因此老养鸽的鸽友很少研究平平淡淡的鸽眼和三角体型。体型比较好培育,鸽眼比较难培育。
翅膀的骨骼、羽毛组成与尾羽之间的比例关系不同,反映了不同距离赛鸽的快慢。翅膀收起时翅尖与尾羽末端距离越远,一般表示短距离越快,一般越近表示远距离越快,就像战斗机和运输机一样。当然也要考虑主羽和副羽的比例关系。有些散尾的鸽子也能在300公里~1000公里获冠军,不要因为其一点“毛病”选择淘汰而丢失冠军。为什么养鸽要全面衡量就是因为不同的条件产生不同的冠军。同理国血、外血在当今的短距离比赛均能获冠军,都是“钱”搞的人不说真话……过去玩鸽主要是为玩,现在玩鸽主要是为钱。
体型参考飞机的形状很好理解,航空设计人员对鸟类的研究和仿生学用于飞机制造,对我们养鸽有很好的借鉴。