给参加比赛的鸽子佩戴GPS定位足环，之后运用科技手段，还原赛鸽的飞行轨迹，让我们很直观地了解了很多东西，如：参赛鸽飞行的比赛全程所用的时间、高度、分速，以及是否绕飞，最高分速和最低分速……也可以判断出，参赛鸽是否是坐车回来的！

　　很直观地获得了以上的数据，有些鸽子虽然飞的路线很直，但是它的速度慢，也不能飞前奖；有些鸽子飞的路线有点弯，但是他速度快也能飞前奖。

　　飞弓弦的、速度还快，就能飞前奖，飞弓背的，有的能进奖，有的就名落孙山了！

　　使用GPS定位足环，可以从赛鸽中发现好的种鸽，鸽子的定向能力以及飞行速度……给培育赛鸽，发现优秀种鸽提供第一手的资料！

　　大约十几、20年前吧，看过美国科学家做的视频，也是用高科技还原赛鸽的飞行轨迹，从中知道鸽子飞行的路线不是完全的直线，而是折尺形的，鸽子速度越快，折尺的深度就越小，实际飞行的距离就越短。聪明的鸽子会在飞行过程中，不断校正自己的飞行方向。

　　对于使用GPS定位足环，褒贬不一，但是我非常愿意接受这个新生事物。

　　最可气的还有两个濒临倒闭的公棚出来蹭热度，给参赛鸽佩戴定位足环的承诺废除了，好一个借坡下驴，你们老哥俩做得可真挺漂亮啊！

　　既做了婊子，还立了牌坊，理由是冠冕堂皇！

　　高！实在是高！！

　　历史的车轮滚滚向前，只有前进，没有后退，螳臂挡车，不自量力。

　　禽兽之变诈几何哉？只增笑耳！

　　每一个新鲜事物，或新的产品普及，需要一个过程吧，大清光绪年间，有人给慈禧老佛爷照相，老佛爷害怕照相，怕被摄了魂儿……

　　目前GPS定位环，也有一定程度的不足，需要改进。

　　体积过大，不能实时传达数据；如果采用实时上传数据的方式，很快就没有电了；体力大就会产生风阻！

　　话又说回来，大家在同一起跑线上，你有风阻，我也有风阻，应该可以忽略不计吧！

　　最后的话：这篇文章本来是12月6日写的，写了一半。月7日没有时间，也没有写下去。

　　当日，中国信鸽协会官网发布了《关于定位足环产品不能判定比赛成绩的通知》。

　　看到了以上通知，我真的有点无语了。

　　给参赛鸽佩戴定位足环，难道动了谁的奶酪吗？！

　　我不去想这些了……

　　有点太累……

　　写到这里，就算是本文的结尾吧！

　　欢迎更多的公棚给参赛鸽佩戴Gps定位足环。