——写在苏锡常三市“环太湖杯”信鸽比赛之际

    苏锡常三市“环太湖杯”信鸽比赛已进入第六个年头，“环太湖杯”比赛于2003年由三市信鸽协会商定比赛规则，每年分别由三市轮流主办，相互监督入笼、放飞、验鸽等。其中苏州监督无锡，无锡监督常州，常州监督苏州，这样做是为了防止作弊，几年的比赛情况确实很好。

    一、前五届“环太湖杯”情况回顾

    2004年春第一届“环太湖杯”由苏州市信鸽协会主办，当时按空距到各市的市中心以500公里计测，常州放商丘、苏州、无锡等距离，结果常州第一羽信鸽归巢后要排到苏州、无锡几十名后。究其原因，苏、锡放飞500公里一川平原，商丘飞常州有丘陵地带给飞行速度带来一定难度，为此常州提出异议。第二届由无锡主办，统一放飞江西鹰谭，从空距来讲对三市都比较合理，但从比赛的效果来看，并不理想。第三届由常州主办，仍放飞江西鹰谭。第二第三届放飞鹰谭从第一羽归巢，到有效名次都在二十天左右才报满，有时甚至时间更长，最后不得不停止报名次。

    连续二届放江西鹰谭情况不理想，三市信鸽协会又研究放飞的线路调整，由放飞西南线改为北线，第四、第五届放飞山东，按空距600公里计测，常州空距最近的参赛棚到山东博兴满600公里。这样，无锡、苏州的空距就更远了，均在600公里以上。第四届“环太湖杯”比赛飞行总体情况较好，有效名次也在第二天早晨报满，2008年春第五届“环太湖杯”山东博兴站比赛，当日苏州、无锡均见鸽，常州当日未有归巢鸽，到第二天有效名次再报满。

    二、第六届“环太湖杯”情况展望

    经苏锡常三市信鸽协会研究，09年春“环太湖杯”比赛定在5月6日集鸽，5月8日放出。第六届“环太湖杯”比赛在总结第四、第五届放飞山东博兴的基础上放飞线路及空距进行调整，确定放飞西北线，空距以各市的市中心经纬度为准，按各市的空距580公里为放飞点。第六届“环太湖杯”由常州市信鸽协会主办，5月6日晚集鸽完后，三市的赛鸽车分别到沪宁高速公路一站点集中后开往河南方向，7日下午在河南商丘附近苏州赛鸽车定位，然后再往西北方向开至无锡赛鸽车定位，到河南民权附近常州赛鸽车定位，各自的定位点的经纬度统一报给常州市信鸽协会，经测算后确定各市的放飞点。

    同时三市分别派出裁判员实地相互监放，同样三地各派裁判员到各市监督赛鸽入笼，放飞、归巢后监督验鸽等一系列相互监督的办法。5月8日早晨5：38在不同点、同一距离同一时间放飞。三市共售环4000枚，到参加决赛入笼时苏州有888羽，无锡有524羽，常州有746羽，共计大约2158羽。常州市在五一节前后曾先后举办过四次500公里商丘站的比赛，从早晨5：30～6：20左右放出到下午12：30～13：30左右均能见鸽归巢。5月8日下午2点以后苏州传来消息，苏州管辖的张家港市信鸽归巢，张家港至放飞点空距大约530公里左右，常州在下午3：15：49有信鸽报到。比赛当日据不完全统计，常州有70羽归巢，苏州有68羽归巢，无锡有27羽归巢，有效名次于第二天上午报满400名。

    三、“环太湖杯”比赛当日归巢率不高的原因

    1、气温过高

    5月8日比赛当日，从河南、安徽、江苏三省的天气预报情况看，当日天气晴，东南风2～3级，但各地的最高气温均在31℃～32℃之间，虽然早晨放飞的时间早，但沿路气温都很高，给赛鸽飞行带来了一定的难度。当日早晨家飞的信鸽飞了20分钟左右就直喘气，不想飞了，翅膀都搭下来在排热量。赛鸽在这么高的气温下比赛，要连续飞行10个小时左右，确实不容易。当天，大部分参赛的养鸽者在自己的鸽棚边等鸽在这么高的气温都受不了，弄得汗流浃背。信鸽同样也受不了这么高的气温，当日有位鸽友拿了测温仪到室外测了一下，下午2：00左右，温度达38℃，所以气温过高是不适宜信鸽比赛的，同样也就造成这次比赛当日归巢率低的主要原因。

    2、风向变化

    我国风向，在春季一般以东南风为主，秋季一般以西北风为主，所以春季比赛一般都是逆风飞行，而秋季比赛大部分是顺风比赛。5月8日当日是东南风，风力2～3级，这给赛鸽飞行同样带来了一定的难度。就在5月3日，上海周岁鸽500公里比赛，当日东南风4～5级，上海放飞11000多羽，当日归巢不满1000羽。由于逆风飞行同样也是造成当日归巢率低的原因。

    3、一种天气造就一批赛鸽

    三市“环太湖杯”信鸽比赛，从4000羽信鸽不断淘汰，最后大约有2158羽参加决赛。养鸽者肯定对自己的参赛鸽充满信心，就拿常州的746羽参赛鸽来讲，有近二三百羽赛鸽被养鸽者认定为不同级别的指定鸽，可想而知这些赛鸽在养鸽者心中的份量。人算不如天算，这么多好的赛鸽，这么多的指定鸽，当日归巢的指定鸽只有几羽。许多常州平时赛鸽成绩较佳的养鸽者均名落深山，颗粒无收。但对那些名不见经传的或去年开始初养信鸽的养鸽者，有的连信鸽报到电话都不会打的养鸽者，当日都有归巢的，有的这次比赛成绩还真不错。对那些平时散养在外，整天开通棚的养鸽者，当日也均有鸽归巢。而定期放飞的养鸽者大都当日未有鸽归巢，这就是一种天气造就一批赛鸽。

    四、当日归巢鸽的特点

    苏锡常三市“环太湖杯”信鸽比赛5月8日早晨5：30开笼放飞，到晚上大约有165羽鸽当日归巢。从常州的70羽当日归巢鸽来看，有以下几个特点：

    第一，当日归的雌鸽多，雌鸽个子小，在高温情况下飞行，消耗没有雄鸽大，雄鸽体型大，热量消耗大，长期飞行绝对受不了这么高的气温，那就不是放弃高速飞行，就是停下来休息。雌鸽的内力足，雄鸽的暴发力足，所以在5月8日那样的天气条件下，是以雌鸽当日归巢为主体。

    第二，当日归巢的赛鸽中，有中长距离飞行血统的占优势，短程的赛鸽根本经受不起那么炎热的天气，所以造成那么多指定鸽当日归来的寥寥无几。

    第三，当日归巢的鸽中，有台湾鸽血统的情况较好，这也是台鸽在热天比赛，在恶劣环境中比赛的优势就发挥出来了。

    第四，飞行距离近的占优势，这次三市均以各市的市中心经纬度为准，测到放飞点580公里，那么各市养鸽户远近情况就会相差几十公里，5月8日炎热的天气，赛鸽少飞几十公里是多么的重要。

    苏锡常三市信鸽协会联合举办的“环太湖杯”信鸽比赛已进入第六个年头，这也是江苏举办三市联赛的一个良好品牌。许多养鸽者六的来都已养成习惯要参加三市联翔，但由于三市对比赛的放点上，是同一点放还是不同点同一距离上，在比赛奖金分配上等等都有各自不同看法，达不到意见一致。到09年5月第六届“环太湖杯”比赛结束后，这个良好品牌也将结果其历史使命。

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