海外飞鸿：乔斯裴平和他的千公里冠军家族（图文）

    西欧长程赛鸽领域似乎每隔十来年就会有“新星”登台闪耀。上世纪60年代荷兰是凡王路易、利腾伯格，比利时有凡布利安娜、鲍斯丁；70年代荷兰有古柏兄弟、范哈伦、凡吉尔，比利时则是弗洛里松，米切尔森、富雷卡；80年代荷兰有恒德利、凡列文、彼得艾顿，比利时则是范登布鲁克、迪沃斯、艾米尼丹尼斯；到了九十年代荷兰比曼斯、威姆穆勒等称雄鸽坛，比利时换成了诺文帕森、吉塞布伦奇特、西佛托伊。新千年后的百花齐放愈加明显，荷兰安东万德维根老而弥坚，巴腾伯格、杨波德、沃格尔、布雷格曼、魏那德、柯穆伦、万德维尔德等人争奇斗艳；而比利时的卡杜斯、乔治波里、赫伯瑞、梅尔浪、帝伦凡布利安娜等人也继续比国之辉煌。

    今年要给大家介绍的是一位48岁的西欧鸽坛“老鸽友，新明星”，说他是“老鸽友”是因为他6岁开始接触赛鸽、13岁正式入会，说他是“新明星”是因为最近5年来在欧洲鸽坛他的成绩稳步上升，直至今年以压倒优势勇夺国际冠军。而他对于绝大多数中国鸽友来说应该都是陌生人，他就是来自荷兰最北部的长程速度赛鸽好手乔斯裴平。

    裴平以前主要使翔不超过750公里的速度赛，从2004年开始转向当日归长程赛和隔夜长程赛，他决心以自己中距离速度鸽为基础改良掺入优秀长程隔夜赛血脉，实现长程速度赛的“早熟且善飞”的新突破。短短6年时间裴平在800-1200公里赛线上取得优异的成绩，在荷兰鸽坛就崭露头角，成为“裴平现象”。因为地理位置远在荷兰北端，裴平的赛鸽要比荷兰南部强豪们平均多飞100-150公里，这对于当天归长程赛可以说是要命的距离，就在这样的条件下，裴平依然多次获得高位名次，难怪“De Duif”杂志发表文章说“今天的荷兰长程速度赛南有巴腾伯格，北有乔斯裴平”。

（乔斯和两个可爱的儿子合影）

    自2010年通过老朋友恒德利引荐认识并注意到乔斯，一直静静观察他的表现。今年这个赛季他再次爆发，6月14日波城国际赛中他有3羽赛鸽完成1100公里当日归获得荷兰3124羽全国7名、41名、51名；1100公里的鸽棚当日归的全荷兰仅有4羽赛鸽做到，而其中3羽就来自乔斯棚中。随后在波尔多/阿让国际赛中，一岁鸽组11000羽的国际冠军又被他收入囊中，共出赛38羽一岁鸽和22羽老鸽，有10羽完成1000公里当日归；比赛当天荷兰北区仅见鸽17羽，其中就有10羽来自乔斯鸽舍，足见其强大的实力。在阿让一岁鸽组他有4羽飞进全国4381羽前100名：1、2、28、73名；而老鸽组则有8羽飞进全国6112羽前100名：12、51、52、53、54、55、56、57名。如此成绩不能不说是轰动，于是乎觉得有必要写点什么关于他养鸽赛鸽的东西。电话沟通的同时又特别编辑下面这组邮件问答采访，乔斯很乐意让中国长程赛鸽同好们了解他，我也就自作主张当记者和编辑，让这位当今荷兰乃至欧洲最顶尖长程速度赛鸽好手把他的所得和体会与华夏鸽友分享，下面我们就来听听乔斯讲他的赛鸽故事。

    问：乔斯你好！首先祝贺你在刚刚结束的两场1000公里级别远程速度赛中获得优异成绩，请先做个自我介绍吧。

    乔斯：你好！我叫乔斯裴平，今年48岁，3个孩子的父亲，我们一家都喜欢赛鸽。我住在荷兰北端的靠近北海的Egmond小镇，职业是搞建筑的木工。赛鸽是我从小的业余爱好。

    问：你是何时开始接触赛鸽运动的？赛鸽算是你们家族传统吗？

    乔斯：我是6岁开始接触到赛鸽的，受到一个好朋友哥哥的影响，他哥哥当年是我们镇上最优秀的赛鸽手，我很快就迷上这项运动，13岁便入会，至今还是我们俱乐部最忠实的成员。

    问：你的鸽群多大？有多少对赛鸽和种鸽？每年繁殖多少幼鸽？你是否只参加ZLU的国际远程赛，荷兰国家级别的赛事你参加吗？

    乔斯：我的赛鸽编队约170只，大约100只1岁鸽和70只老鸽。目前固定的种鸽我只有6对。每个赛季我也会从优秀赛绩鸽中选择一些来育种繁殖。我每年繁殖幼鸽大约125只左右。2003年以前我只参加中距离速度赛，最远到750公里。那之后我开始用这些中距离当日归品系参加隔夜长距离赛，开始那几年丢掉很多曾经在当日归中距离获得顶尖成绩的好鸽子，现在回忆起来真可惜，当初如果卖掉它们，或许是个不错的选择，这当然是个笑话。所幸在隔夜长距离赛中我的鸽子很快就适应下来，这要归功于我用优秀的荷兰隔夜赛血统鸽来杂交融入我原来的主血。到今天为止我棚中所有好鸽子都有我以前主血，特别是我最爱那只基础种母“90”号雌。而长程隔夜赛导入的血统中，柯海德的“鹞鹰”号是我最喜欢的，也为我育出很多好东西来。

    问：你最主要的基础种鸽是哪只？为什么你认为它最重要？你棚中目前主要血统是怎么样的？

    乔斯：我的1号种鸽是“90”号雌，它是我现在所有赛鸽的老祖宗，出身于1999年的这羽雌鸽50%血统是威奇，另外50%源自布洛克豪登的老奥尔良冠军。事实上我棚中90%的鸽子都源自我以前速度赛老血统。“90”这路血统对我来说在中短距离速度赛中表现出的品质就是“不死必归”而且“亡命地飞回家园”。“90”号这羽优秀雌鸽本身也是速度赛的冠军鸽，先后获得：

    摩尔124公里5440羽冠军
    赫弗雷220公里5312羽3名
    查特鲁680公里6445羽5名
    摩尔124公里4945羽5名
    波治635公里1282羽7名
    摩尔124公里4759羽7名
    摩尔124公里4169羽10名
    伊汤普495公里2561羽11名
    胡登237公里4458羽12名
    图尔645公里1090羽13名
    齐梅287公里4122羽13名
    巴登510公里1964羽17名
    佩罗尼321公里3539羽24名
    杜福尔169公里4387羽30名

    这只“90”号育种能力也惊人，直接子代有5羽在我自己棚中飞出好成绩：

    柏格拉吉克全国9名
    卡奥尔全国5名
    波尔多全省冠军
    波治全国6288羽冠军
    查特鲁全国7281羽亚军

    “90”号雌这一路鸽子比较早熟，其优秀的遗传能力在我不少好友棚中都得到充分发挥，可以说后代中的全国中长距离高位名次鸽到几天已无法统计。

    目前我棚中还有3只“90”雌的子代。差不多85%的赛鸽身上都有“90”雌的血统，还有就是柯海德那只著名的“猎豹”雄。我以前的老血统飞750公里以内的比赛表现优异，它们十多年间为我赢得好多次北荷的冠军荣誉。2003年开始我就打算用这批鸽子转入1000公里以上的隔夜长距离赛事，也因为坚信用它们作为主血适当改良，我能够培养出早熟而且善飞的优秀赛鸽来。“90”这路老血统多年来在750公里以内赛线中表现出来的“不死必归”精神给了我信心。我在750公里以内几乎不丢鸽子，无论遇到多么恶劣的天气，不回来的是极少数，而且我相信它们一定是遇到了意外。经过改良后的赛鸽，其实很多鸽子父母双方都是那只“90”雌的后代，就这样沾血配下去，不仅早熟而且特能飞，这些年又在隔夜长程赛中获得很多好名次，对我来说改良是成功的，我很满足。

 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    我们来回顾下乔斯裴平最近几年在当天归和隔夜长程赛中的表现：

    2008年开始连续5年巴塞罗那，包括2010年低分速和2011年的高分速赛季：

    2008年4羽参赛3羽入赏全国23、159、250名（国际23708羽52、257、405名，三羽组指定鸽组荷兰冠军）
    2009年3羽参赛1羽入赏全国83名
    2010年4羽参赛2羽入赏全国165名
    2011年4羽参赛4羽入赏全国152名、188名
    2012年3羽参赛1羽入赏全国204名

    过去5年中总共参赛18羽就有8羽飞入全国前250名，而乔斯的巴塞罗那空距是1265公里！

     马赛：2010-2012年三年连续最佳马赛入赏鸽

    2010年马赛全国20名
    2011年马赛全国106名（三羽参赛三羽入赏全国89、106、139名）
    2012年马赛全国89名

    2004年是乔斯参加远程赛第一年，首次参加波尔多获得全国30名、50名，圣维仙获得全国北区5909羽19名，从此起步就一发不可收拾。至今他已经65次获得全国长程赛前100名的好成绩，在北区全省这个级别他已10次获得冠军。

    我们来看看最近几年国家赛高位成绩：

    2007年塔比全国5210羽17、19、54名
    2007年圣维仙全国6115羽21、27名
    2008年圣维仙全国5201羽7、15名
    2008年蒙马松全国3814羽3、5、10名，全省排1、2、3名
    2009年圣维仙全国6052羽5、49名
    2009年塔比全国4102羽11名
    2010年马赛全国3248羽20名
    2010年波尔多全国5660羽12名
    2011年波城全国2706羽21、65名
    2011年马赛全国3486羽89、106、137名（放三归三全部高位入赏）
    2012年蒙马松全国3934羽43、57、81、83名
    2012年圣维仙全国3163羽4名、52名
    2012年波尔多全国4447羽23名
    2012年马赛全国3680羽13、89名
    2012年帕品那全国5616羽89、93名

    2010、2011、2012年连续三年当选ZLU国际赛荷兰北区最佳鸽棚
    2009、2010、2012年获得荷兰北区长程赛年度积分排名综合冠军

    因为地处荷兰最北区，乔斯的赛鸽要比南部赛鸽手们的鸽子多飞100多公里，比如马斯特里赫特地区的强豪魏那德，他的波城空距是952公里，乔斯裴平的距离是1098公里，魏那德的巴塞罗那是1082公里，乔斯的鸽子则要飞1265公里！在以分速论英雄的环境下，可以想象乔斯裴平培育的是多么优秀的长程速度赛鸽！

    所有的国际赛对于裴平的赛鸽都是标准的千公里赛事：巴塞罗那1265公里、帕品那1118公里、波城1098公里、圣维仙1091公里、马赛1045公里、阿让（波尔多）987公里。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    问：你每年参加多少场赛事？大概多少鸽子参赛？一般如何调整做准备？种鸽和老鸽通常何时开始配对？饲料如何安排？每年都接种吗？

    乔斯：我每年参加13场长程赛事，7场国际赛6场荷兰国家赛。当日归长程国际赛我一般参赛平均14羽老鸽，隔夜长距离赛要少些，比如即将举行的1265羽巴塞罗那赛我会送7羽老鸽，而975公里的卡奥尔只会出赛4羽。波尔多赛我一般送38羽1岁鸽，对它们没有任何要求，就是通过第一个长程赛学习经验。这些都是前一年6-8月份出壳的鸽子，绝大多数不到1岁。这些青年鸽出生头年不会有任何训练赛直到第二年4月份才开始随着俱乐部开始训练，这些1岁鸽在参加1000公里级别比赛前会先飞1次520公里，在赛鸽车中过夜1次，然后有次560公里训练赛。这次在赛鸽车中会过2夜，都是很好的学习锻炼机会。没有赛事的那周就是100公里的路训，直到阿让开赛。

    老鸽的训练安排和1岁鸽差不多，只是中间的休息时间较长而已。没有赛事训练的那周，老鸽也会安排次100公里的私训。

    种鸽和老鸽都在4月中旬配对，我只作育2轮幼鸽，因为作育期太长会影响到后面的比赛管理和调节。饲料上选用威灵公司的三合一育种饲料，赛飞鸽用的长程赛鸽粮，但都有40%的谷物；每周一天电解质水，并安排些啤酒酵母拌料，全部鸽子每年都要接种1次巴拉米哥疫苗。

    （“259号”乔斯重新以儿子的名命名“丹”号：2013年阿让荷兰全国冠军，国际1岁鸽组总冠军，1000公里当日归，分速1216米）

    问：今年的波城和阿让国际赛你都有非常棒的表现，能否给中国鸽友介绍下波城出赛多少羽？归巢多少羽？入赏数量？阿让的情况呢？

    乔斯：我今年波城参赛15羽，全部归巢，12羽入赏获得有效名次，波城赛我的距离是1098公里，当天我有3羽归巢。全国前100名获得7名、41名、51名。阿让老鸽赛我送了22羽参赛，归巢21羽，13羽获得有效名次，阿让1岁鸽赛我参赛38羽归巢33羽其中13羽获得有效名次。而这些1岁鸽其实都没有满1岁，这是它们第一次参加1000公里远程赛，去年出生到今年4月份它们没有任何训练赛，这就是我的玩法，这么些年都一直这样。

    问：关于你今年的阿让国际1岁鸽组冠军鸽，它是2012年几月出生的呢？能介绍下它父母的血统吗？今年赛季它是如何调整的？出赛前是什么巢态？

    乔斯：阿让冠军我叫它“259”号，它是去年我第二轮的幼鸽，出壳时间是2012年7月20日。它父亲是“083”号很漂亮的一只雄。“083”作为1岁鸽也参加了当年的波尔多赛并入赏，2岁时参加1045公里蒙马松带伤归巢后就再没能参加比赛了。“259”号的母亲是飞过14次的“39”号，这个配对我看来是挑战1100公里最成功的一个基础配对。“259”的同胞哥哥“070”“008”都是我去年最好的那批国际赛选手鸽。至于如何赛前调整和准备的，我上面已经详细介绍过，“259”也是这样一路训下来的，而巢态上，我通常将出赛鸽调整到孵蛋3-4天的样子上笼。

    阿让冠军“259”号是我这场比赛头号指定鸽，比赛早上8:40开笼，它在晚上22:14归巢，分速达到1216米，也是整个国际赛1岁鸽组唯一羽分速1200米以上的赛鸽，可以说是一口气飞完1000公里的艰苦赛程。当天夜里我一共回来10羽千公里赛鸽它们完成了不起的征程，证明我的准备工作是完全成功的。

    要说有什么故事，就是那天夜里10点过天色已经暗，鸽子还在不断归巢，截止晚上11点已经7羽打钟，我感觉到还会有鸽子回来，怕它们降落时受伤，于是我把车子开出来打开远光灯照着鸽舍入口，就这样我点燃一根烟，和儿子一起站在车旁继续等，夜里1点前汽车大灯照射下又有3只降落归巢。俱乐部好几个朋友那天夜里都在我家一起守鸽子，大家看得目瞪口呆，然后就是啤酒和欢笑……

    问：当今荷兰长程赛鸽坛你认为谁是最优秀的赛鸽手？今年的巴塞罗那你会出赛几羽？对它们有什么期待？

    乔斯：最近几年我认为米德哈里斯地区的柯穆伦表现最为抢眼。起码在荷兰他是最闪亮的长程赛明星。当然，荷兰有太多的优秀长程赛高手，我很高兴每年能够和他们同场竞技。对于我来说，这无疑是最大的自我挑战，因为1000公里级别的赛事，早上开笼的情况下，他们都有可能在傍晚见鸽，而对我来说这是最艰难也是最兴奋的时刻，就是在天黑前我的鸽子能归巢，因为我比他们都要多飞150公里左右。

    今年的1265公里巴塞罗那我计划出赛7羽老鸽，但没抱有多高的期望，因为最主力的几只在先前的500公里中距离热身赛中全部飞失。说来很奇怪，那次热身赛我一共160羽包括所有的1岁鸽和老鸽，唯独丢掉5羽老鸽，它们都是多次远程赛归巢的3-5岁龄鸽。

    问：如果请你对中国的长程速度赛鸽爱好者们讲几句话，你会说什么呢？

    乔斯：对待长程赛鸽必须严厉但不要残暴。要相信优秀赛鸽早熟且善飞的潜力，要相信在1000公里级别上依然有赛鸽品系能够做到早熟且稳定发挥。要确保出赛的鸽子健康，每次休息的时间要足够，首次参赛不要给青年鸽太大的压力，仅仅以筛选和经验学习为主，对于老鸽第二场赛事前要考虑一次短距离的热身。我也祝愿所有中国喜欢的长程速度赛的鸽友们取得好成绩。

    非常感谢你接受我们的采访并分享你的赛鸽心得，祝愿你在今后的长程速度赛中获得更多优异的成绩！

    乔斯：谢谢你的祝福，赛鸽是我最喜爱的运动，我会不断挑战自我，从中找到最大乐趣。在国际赛线的最北端比绝大多数竞争对手多飞150公里还能实现超越，就是最大的乐趣所在！

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

     乔斯裴平名鸽“马赛”号-9次远程入赏，三年度荷兰全国ZLU马赛综合鸽王：2010年全国3248羽第20名、2011年全国3486羽106名、2012年全国3680羽第89名。

    乔斯名鸽“瓦吉”、9次远程入赏，2008年巴塞罗那荷兰全国7043羽第23名、2009年巴塞罗那荷兰全国8042羽第83名，飞越1265公里以分速获奖。

    乔斯最爱名鸽“仙魄”号，7次入赏远程千公里赛事，2009年圣维仙全国6052羽第5名、2007年蒙托邦全国6526羽第6名。

    乔斯名鸽“钢铁战士”，15次出赛14次入赏1000公里级别远程赛，先后获得荷兰北区长程3年度综合鸽王称号及2008年圣维仙全国15名、2007年塔比全国17名、2008年蒙托邦全国30名、2009年波尔多全国42名、2010年圣维仙全国53名。

    乔斯名鸽“苗条女皇”9次远程1000公里级别赛事入赏：2011年波城全国21名、马赛全国89名、2011年塔比全国103名、帕品那全国167名、2012年巴塞罗那全国206名、2009年波尔多全国225名。

--------------------------------------------------------------------------------

    （感谢乔斯本人提供文中所有图片）

    谨以此文献给中华大地当日归长程速度赛鸽的所有同好们！

    李志刚
    2013年7月5日

-------------------------------------------------------------------

    个人版权所有，未经书面授权请勿转载