话说云贵赛鸽(续)
相关文章:也说云南赛鸽
云南两地放翔西藏的动议宣布和活动最终实施之后,消息在互联网上披露,有云南当地和一些外地鸽友表示热烈支持,所用语言让我们这些经历过“那个”年月的人,看过后似曾相识并很不是滋味。直观地发表自己的看法,是每一位鸽友的自由与权力,笔者无意去纷纷纠正,实际上,鸽界的谬误是很难纠正的,至少是位列中国各行各业中最难纠正谬误的行当前矛。
我们分析一下情势:用云南鸽友自己的话说,我们曾经放过比西藏拉萨还要远的武汉,距离1300公里,都有归巢,为什么不能试放比武汉距离短的拉萨呢(约1200公里)?
这样的发问显示科盲级无知,类似“我吃过3片消炎药片都没有困意,为什么吃同样大小的2片安眠药片,就躺在路边的石凳上什么都不知道长达3小时呢(钱包、手机醒来全无)?”
虽然云南放武汉成绩肯定不会好,但与西藏严酷的地形线路相比较,武汉是木屑,拉萨是顽石,云南放西藏的赛鸽呢?是鸡蛋。
青藏高原是实际上平均海拔最高的高原,号称世界屋脊。面积230万平方公里,平均海拔4000米以上。这4000米以上的地段,对人类来说是什么概念呢?约60-100%的人均会发生急性缺氧反应或疾病,症状:头痛、头昏、气短、食欲不振、恶心呕吐、腹胀、胸闷、胸痛、疲乏无力、面部轻度浮肿、口唇干裂,危重时则全身血压增高,心跳加快,甚至昏迷。若症状严重,静息时也十分明显,则应立即吸氧,然后送医院就诊。
拉萨市海拔3650米,位于拉萨河北岸,拉萨河谷中,从这里放鸽,无论往哪个方向飞,都是爬高。云南的司放人员健康状况与生理感受如何?赛鸽的整体状况与表现如何?未见报道,想必与“挑战”的豪言壮语严重不符,不奢望能看到真实的一手资料。倘若全部赛鸽能升空,初始阶段体力尚正常,也能阶段性战胜缺氧,则大体会向东方归巢方向飞走。地面上已经氧气稀薄,在平均海拔4000米的高原上,赛鸽能飞多高,能飞多快,能飞多久,都是及其令人担心的。
据说多日后在距司放地约800公里处发现放拉萨的倒毙鸽,云南方面还因此倍感鼓舞,相信不久就能收获归巢鸽,不料近两个月过去了,仍未有百死一生的消息传来。此消息未得到证实,即使属实,拉萨以东800公里是个什么概念?到了川藏滇交界处的横断山脉位置了,这块地域面积3500平方公里,平均海拔3600-5000米,山脉呈地球经线(南北)走向,根本改变了原本是东去的所有河流的方向,亚洲大陆的中部在这里仿佛被突然折断了似的,所有河流来到这里都会被高大的山脉阻挡被迫调头南下,产生著名世界自然遗产“三江并流”奇观,自西向东,怒江、澜沧江、金沙江(长江上游的称呼)三条大河在很近的距离并肩流过三条大峡谷,并不汇合,流向呈北—南向,山高峡深,落差在千米以上,谷底酷热,山顶终年积雪,温度落差相当于广东与黑龙江的距离,此处是我国冰川的最南界,云南屋脊卡格博雪峰(海拔6740米)连同梅里雪山另外12座平均海拔6000米以上的山峰,都集中在这里。
山体陡峭,时有雪崩、浓雾、大雨、乌云、狂风,因此卡格博峰虽比珠峰低2108米,却是经过100多年努力至今无人征服的处女峰!云南放拉萨的赛鸽经过这里,并不是走的拉萨到昆明的直线,而是偏北约600公里,在这样的地形地貌包围下,即使赛鸽活着欲调整方向,也是极其困难的。
这还是善良的主持人、决策人和参赛鸽主的一厢情愿,因为走这条路,虽然绕弯增距,却始终在中国的国境线之内,理论上还有丢也丢它个活要见鸽,死要见尸的可能。
赛鸽其实接受不了爱国教育,它们意识不到叛国投“敌”的含义,聪明的赛鸽,要真能往家奔,没有愿意走弯路的,直线归巢是它们代代遗传的本能。
奉劝参赛有关人员,麻烦您看一眼地图(哪怕是平生头一次呢!),即使没有“可怕”的中国地形挂图,普通的中国地图也可以,不用笔直的直尺,您就是拿根筷子在拉萨与昆明之间比画一下,就会明了任何一羽放拉萨的赛鸽,若大致呈直线归巢,那是非出国界不可的!就在1300公里赛距的直线中途,青藏高原突然“下陷”了,赛鸽途径这里,会本能的随地形下滑,跌入缅甸北部低海拔的平原地区,那地形简直就是跌入了超巨型的陷阱,直径大到占整个赛线距离的三分之一。
假如有赛鸽(笔者是说假如)还能继续东行,往昆明方向趋近,则还要再次重新爬上海拔4000-5000米的高原!我佩服参赛者的勇气!我更为创意者的忽发奇想而折服!
但我细看过六百万比例尺的立体中国地形图后,忍不住向“挑战者”进言:焚香吧!不是为那些赛鸽祈祷,是直接追悼。但是我自己还是要偷偷祈祷:祝愿那260羽赛鸽们行行好千万别回来,一个也别回来!那些手中并没有握着屠刀的“有关人员”,正“望断天涯路”,苦苦等待百死一生的归巢鸽,好普天同庆哩!普天是不可能的,国际竞翔界正为此举的残酷大摇其头呢!我们的竞翔界国际前辈们,对中国竞翔界一些科学水准低下的表现,只能表示遗憾!
(2004年12月5日)