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竞翔报到须规范
2002/5/10 12:51:52
宗锐
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    时代在发展,社会在前进。同样,养鸽业也在不断发展和进步,从饲养国鸽到引进外血鸽,从过去的持鸽报到,到目前的持鸽钟报到,从以前的下竹笼放鸽到现在使用赛鸽车放鸽等等,都是为了提高养鸽水平,公平竞争,提高南京地区赛鸽的知名度。

    在放鸽和报到这两个环节上,目前尚存在一定问题,广大鸽友都又同感。一是使用赛鸽车放飞不到位,如汽车、火车放飞500公里、700公里、1000公里在归巢时间上存在很大差距,就拿2001年秋季竞翔来讲,放飞500公里,放飞当天下午2:20左右就见头奖,特别是四区联翔700公里,放飞当天下午3:00左右见头奖,而且当天归巢数量之多,速度之快,令人吃惊,可创吉尼斯记录,让广大信鸽爱好者望鸽兴叹,直喊技不如人,水分太大。

   二是报到更让人看不懂,只要来人拿鸽笼带着鸽子就可发牌子,报到时只要有牌子就认可,这种报到方式给投机取巧的养鸽人提供了方便,鸽子没到的先拿到牌子,而鸽子真正到了的却因后到拿不到牌子,这就更谈不上公平竞争。就目前而言,凡是采用发放牌子的区鸽协和俱乐部,都可能存在这个问题,这种方式不可取,这样会使广大养鸽爱好者丧失对信鸽协会的信任,有碍赛鸽事业的发展。

   信鸽竞翔本身就是一种体育项目,它应录属市、区体委管理,如何能在规范、有序、公平中求发展是我们广大养鸽者思考和关心的问题,也是要尽快解决的问题。广大养鸽爱好者都希望各级协会和俱乐部,加强责任心,提高管理水平,珍惜和维护养鸽爱好者的权益,使赛鸽运动能够健康发展。
发布时间:2002/5/10 12:51:52
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孙玉春
0楼
当前信鸽 竟翔后的报到方法多种多样,有的鸽会朝令夕改很乱应该规范,已利公平。
2002/5/15 21:52:56
4
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刘彳
0楼
我是安徽省淮北市信鸽协会的会员,我们这有一个职工信鸽协会,前几天放了500KM武汉站,是早上8:30放出的,冠军是12:58抱进的,但是亚军却是两点多才抱进,我们好多会员对这次比赛的公正性感到怀疑。
2002/5/14 17:49:36
4
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