阳 光 总 在 风 雨 后
——记湖南信鸽参加第十届国家赛特别报道
一、赛前准备的特别之处。进入赛前准备,鸽友普遍关注的是天气状况,并反响强烈。经湘北赛区组委会与相关市信鸽协会商定,湖南信鸽一定要从大局出发,持续参加国家赛。要做好宣传和解释工作,克服集鸽组织方面的各种困难,如期参加国家赛。进入赛事集鸽,湖南湘北地区全线小到中雨,加之天气预报5月15-17日湖南全境都将降雨,这一特别状况,极大的影响到了鸽友的参赛热情和参赛鸽数量。面对如此局面,湘北赛区组委员通过气象部门对16-17日天气进行了详细预测和分析,其结果是从14日起我国中部的雨带将缓慢南移,16日中午前后将离开湘北地区。在这种分析预测指导下,湘北赛区组委会会商议定;向鸽友做宣传,如期报名参赛,并分两个集鸽点报名集鸽。5月14日晚,常德市集鸽点开始集鸽,益阳市参赛鸽也同时赶到报名入笼。15日凌晨1时许,常德集鸽点结束并封笼,共报名集鸽383羽(常德118羽、益阳61羽、南县118羽、安乡83羽)。15日早上6时整,湖南省信鸽参赛领队舒兆东、司放员张立志随放鸽车从常德出发,赶往岳阳市鸽会实施第二个点的报名集鸽。在前往岳阳市途中,因南县境内一处公路桥维修,需绕路经老公路并通过轮渡过河通行,原预定的上午10时到达岳阳市的时间向后延误了一个多小时。在岳阳市鸽会,因集鸽天气影响,共计只报名集鸽357羽,湖南参赛鸽共计744羽报名参赛。
二、赛前运输途中的特别之处。5月15日下午2时整,放鸽笼车离开岳阳市,驶入京珠高速公路,朝着郑州赛区司放点进发。下午6时许,赛鸽车在武汉市蔡甸服务区加油,司乘人员也就此晚餐,与此同时,给参赛鸽喂水喂食。爱鸽吃饱喝足后,于下午7时整向郑州驶去。事与愿违,离开武汉后天下起雨来,特别是进入河南境内后,雨越下越大,为保证安全,车速也放慢了一些。晚上9时50分,车行至河南省信阳市灵山镇境内,赛鸽车突然熄火抛锚,紧急向高速公路管理方求救后,将车拖至信阳段灵山站出口外一私营汽修店抢修。由于赛鸽车供油系统机件损坏,短时内无法修好。为保证按时到达郑州赛点,领队舒兆东、司放员张立志商议后果断决定请求高速公路施救队调用平板牵引车直接送达。20分钟后,平板施救车到达后迅速起吊紧固,于16日零点45分出发,急速向郑州奔去。此时,距郑州市尚有359公里,距统一开笼时间只有5个多小时了,在时间紧、路程远、天气恶劣的情况下,施救车以每小时100公里的速度在京珠高速公路上与时间赛跑。
三、参赛鸽司放的特别之处:16日早上6时许,施救车一路鸣着警笛,载着赛鸽车驶入郑州市,在领队舒兆东当即寻求的一辆的士车引导下,于6时08分驶入第十届国家赛郑州司放点。现场上焦急等候的中鸽协、河南省鸽协的领导们以及国家赛郑州赛区的工作人员高兴的迎上前来,以赞许的神态和热情的举止问候和关怀。即刻对湖南赛鸽的参赛司放事宜进行了周密的安排。鉴于湖南赛鸽因特殊情况出现后的特别处置,特别决定给湖南赛鸽于6时20分单独司放,并于此时作为开笼计时点的特别处理。一揽子以人为本的决策和处理,极大地振奋了湖南鸽友,必将有力地推动湖南信鸽事业的向前发展。
四、参赛鸽归巢的特别之处:16时下午2时前后,几日来的小雨、阵雨和中到大雨终于停止了,阴沉的天空也逐渐的明亮了起来,到下午3时左右,太阳也露出了笑脸,迎接即将归巢的湖南参赛鸽。下午16时20分,岳阳市第一羽参赛鸽归巢报到,紧接着南县、安乡、益阳、常德陆续到鸽。截止当天有效计时时间,湖南参赛鸽共计归巢报到201羽。当晚,领队舒兆东在与中鸽协国家级裁判李用才同志的通电中,他就湖南参赛鸽当日归巢,对湖南赛鸽人执着精神给予了赞许和鼓励。
本次国家赛湘北赛区取得了圆满成功,湖南省信鸽协会以及湘北赛区全体参赛鸽友向中鸽协杨树刚秘书长以及国家赛郑州赛区的全体裁判员和工作人员表示衷心的感谢,向为湖南这次施救护送的信阳运政师傅和郑州市那位不知名的的姐道声:谢谢!
湖南省信鸽协会竞赛委员会
湖南省湘北赛区组委
2009年5月18日
第十届国家赛常德集鸽点14日晚上开始集鸽
第十届国家赛岳阳集鸽点15日开始集鸽
司放员下午6点在武汉蔡甸服务区为赛鸽喂食喂水
赛鸽们正在吃食喝水
15日晚上24:40施救人员为湖南赛鸽车装车
16日早晨6:08湖南赛鸽车被拖车拖入郑州赛区赛场
郑州赛区裁判长在收湖南参赛监放单
记者正采访国家级裁判刘喜安关于湖南赛鸽赛事安排的工作;国家级裁判员李用才正为湖南赛鸽车检验铅封
检录处正为湖南赛鸽检查参赛的监放单和竟翔单办理参赛手续
16日上午6:20在总裁判长高鹏一声令下湖南赛鸽比赛开始
赛鸽天地一线记者采访常德鸽会主席关于赛鸽车抛锚的有关问题
中鸽协秘书长杨树刚对本次国家赛给予了高度的评价,对湖南赛鸽人坚定、执着的赛鸽精神给予了高度赞赏
16日下午沿线天气情况(平顶山)
16日下午18:00襄樊与南阳一线的天气情况